前の続き。
料金は那覇宮古で８０００円、宮古多良間が往復割り引きで５６００円、都合１３６００円。那覇宮古間が、スカイマークが経営破綻で撤退したから、敵がいなくなってＪＡＬは胡坐、高くなってしまった。以前は５０００円程度だったはず。
多良間島への空路は宮古島からの便のみなので、どの地域からでも、一度宮古で乗り換えが必要になる。海路の場合、宮古島から片道２時間、往復４５８０円、日曜運休。値段、時間、利便性を考えれば空路が良いだろう。
２０１５年１２月からは、１０年近く運行されていなかった、石垣多良間、石垣波照間の空路が第一航空（何故か大阪の会社）によって再開される予定なので、石垣からも空路で多良間に行ける様になる。
因みに、その再開される路線はツインオッターと言う２０人乗りの飛行機を新規導入。以前粟国島などで使われていたアイランダーという１０人乗りの飛行機はもう使われていないようだ。
ついでに余計な知識を教えてあげよう。本来、その路線の再開は２０１５年１０月の予定だった。台風による乗務員訓練の遅れによって１２月１日に延期になったのだが、以下の原因で無期延期になった。
第一航空は、那覇粟国間で、２０１５年８月２日、アイランダーに代え、この新路線でも使うツインオッターを就航させた。そして８月２９日、粟国空港で着陸後、滑走路を逸脱しフェンスに衝突。乗員乗客１４人の内１１人が軽傷。
（続）
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